在中空玻璃设备减速器结构中决定其工作性能、结构布置和尺寸大小的主要零件是传动零件，支承零件和连接零件要满足传动零件的要求。进行减速器设计中***先设计传动零件，包括各传动零件的尺寸、参数、结构、材料等；减速器的传动零件包括外传动零件和内传动零件，为使设计减速器的原始条件准确，通常应先设计外传动零件。
因为传动系统是连接中空玻璃生产线驱动系统和执行系统的中间装置、所以传动装置减速器的设计***统筹考虑，应充分考虑整个机械的结构紧凑性、运行的可靠性、经济性、使用维护的方便性；在整个传动装置中，对以上各方面影响较大的是减速器部分，即应充分考虑整个机械的结构紧凑性、经济性，尽可能减少减速器的级数，但不应使整个传动装置过于复杂，所以外传动零件不应太多、太复杂，同时也应具有较好的经济性和可制作性。
中空玻璃设备减速器的外传动装置一般常采用联轴器、带传动装置、镀传动装置或开式齿轮传动装置，优先考虑采用联轴器来实现减速器的外传动功能，其次再考虑采用带传动、链传动、齿轮传动等。